SENZA LA TAVOLA DELLE REGOLE NON SERVE A NULLA!
Da anni si parla della necessità di un tavolo permanente delle regole per il settore dell’autotrasporto, ma spesso queste parole rimangono vuote chiacchiere.
Ora più che mai dobbiamo passare agli ATTI concreti: controlli severi, sanzioni per chi non rispetta le norme e una governance stabile e autorevole.
Solo così potremo garantire una filiera efficace, sicura e sostenibile.
Cos’è il Tavolo Permanente delle Regole?
Il tavolo permanente, simile a quello istituito presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per l’autotrasporto e la logistica, rappresenta uno strumento istituzionale fondamentale per il nostro settore.
Non si tratta di un semplice luogo di confronto occasionale, bensì di un organismo che consente di passare da una gestione emergenziale – fatta di proteste improvvise o rincari inaspettati – a una programmazione strutturata e continuativa.
Perché è così importante?
Prevenzione dei conflitti: affrontando preventivamente le criticità lungo tutta la filiera, si evitano tensioni sociali, scioperi e blocchi dei servizi che danneggiano tutti gli attori coinvolti, dagli autisti alle aziende committenti, fino ai cittadini.
Soluzioni strutturali: il tavolo consente di programmare riforme a lungo termine su temi fondamentali come i costi minimi di esercizio, i tempi di pagamento, la sicurezza stradale, la transizione ecologica e il rinnovo del parco veicolare.
Non siamo più vincolati a interventi spot, ma possiamo costruire un quadro stabile.
Dialogo diretto e responsabilità condivisa: istituzioni, associazioni di categoria e rappresentanti della committenza siedono insieme allo stesso tavolo, condividendo obiettivi e assumendosi responsabilità comuni.
Le chiavi per far funzionare davvero il Tavolo Permanente delle Regole
Inclusività e rappresentatività: devono essere presenti tutti i principali attori della filiera, dando spazio equo sia alle grandi imprese sia alle piccole e medie realtà, che costituiscono la spina dorsale dell’autotrasporto italiano.
Controlli efficaci e applicazione rigorosa delle norme: non basta stabilire regole se poi si lascia tutto all’iniziativa individuale o alle semplici denunce. Lo Stato deve farsi garante con meccanismi di vigilanza e controllo più incisivi, anche attraverso la digitalizzazione e l’uso delle tecnologie di monitoraggio.
Unità di intenti della categoria: le imprese di autotrasporto devono presentarsi compatte, con una voce unica e chiara, per semplificare le trattative e velocizzare le decisioni fondamentali.
Agenda precisa e scadenze certe: il tavolo deve lavorare secondo un calendario rigoroso, con obiettivi ben definiti e la certezza che le intese raggiunte vengano tradotte rapidamente in decreti ministeriali e normative operative.
Le tre grandi sfide da affrontare: costi di esercizio, sicurezza e tempi di pagamento
Costi di esercizio
Il MIT pubblica periodicamente i valori di riferimento per i costi di esercizio delle imprese di autotrasporto.
Questi dati tengono conto delle variazioni nei prezzi di carburante, pedaggi, manutenzione, costo del lavoro e assicurazioni.
Sono fondamentali per stabilire parametri oggettivi nella contrattazione tra vettori e committenti, evitando il dumping contrattuale che rischia di compromettere la qualità del servizio e la sicurezza stradale.
È imperativo che i contratti coprano almeno questi costi minimi, per tutelare la sopravvivenza delle aziende e la sicurezza di tutti.
Sicurezza
Il rispetto puntuale delle normative europee riguardanti i tempi di guida e di riposo è cruciale per prevenire l’affaticamento degli autisti, una delle principali cause di incidenti stradali.
L’adozione dei tachigrafi intelligenti di seconda generazione permette un monitoraggio più preciso e trasparente.
Ma la sicurezza passa anche dalla riduzione dei tempi di attesa durante carico e scarico, che spesso impongono soste forzate e lunghe, aumentando stress e rischi.
Tempi di pagamento
Il ritardo nei pagamenti è un problema annoso che mette a repentaglio la liquidità e la capacità operativa delle imprese di autotrasporto.
Il tavolo permanente deve lavorare per stabilire regole chiare e sanzioni efficaci contro i pagamenti dilazionati oltre termini concordati.
Questo è essenziale per garantire la tenuta economica del settore e la fidelizzazione delle imprese.
Verso una filiera più forte e sostenibile
Un tavolo permanente delle regole, dotato di strumenti concreti di applicazione e controllo, può trasformare il settore dell’autotrasporto: da una realtà spesso frammentata e vulnerabile a un sistema solido, innovativo e sostenibile.
La collaborazione tra istituzioni, imprese e committenza deve fondarsi su impegni precisi, responsabilità condivise e trasparenza.
Solo così potremo vincere le sfide di oggi e prepararci alle esigenze future, dalla transizione ecologica alla digitalizzazione.
Non serve un altro “tavolo” di parole: serve un tavolo di azioni reali, con controlli rigorosi e sanzioni mirate.
Senza questa “tavola” di regole applicate, qualsiasi discussione resta una vuota promessa.
È arrivato il momento di agire, e di farlo insieme, per garantire un futuro solido e sicuro all’autotrasporto italiano.