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È incredibile vedere come Tesla, partita come outsider nel settore auto, abbia raggiunto una capitalizzazione di mercato di 1.000 miliardi di dollari: più del valore combinato di Toyota, Volkswagen, BMW, Mercedes e molti altri storici costruttori messi insieme.
Mentre i tradizionali marchi premium tedeschi hanno esitato nella transizione verso l’elettrico con prezzi troppo alti, Tesla ha saputo anticipare il futuro.
Un esempio?
Guardate i numeri di vendita della Mercedes EQE in Cina: da 921 unità nel gennaio 2023 a praticamente zero a ottobre 2024.
Un modello che sulla carta doveva essere il “killer di Tesla” ma che non ha saputo conquistare il mercato più importante al mondo.
La lezione?
Nel mondo di oggi non basta un marchio storico e il lusso tradizionale.
Servono innovazione, prezzi giusti, tecnologia all’avanguardia e soprattutto il coraggio di osare e reinventarsi.
Tesla l’ha capito prima degli altri, e i numeri parlano chiaro.
Chi l’avrebbe mai detto 15 anni fa che un’azienda di auto elettriche avrebbe superato in valore tutti i giganti storici dell’automobile?
Il futuro è già qui, e chi non sa adattarsi rischia di restare indietro.